aider les passagers à rester calmes.
Les pilotes se sont immédiatement équipés de leurs masques à oxygène et ont constaté que tous leurs contrôles étaient devenus lâches. Pendant que l’avion roulait dangereusement de gauche à droite, Tompkins a changé le transpondeur en code d’urgence, mais ses transmissions n’étaient pas audibles. Par des signaux de main, ils ont entamé une descente d’urgence rapide, à plus de 1200 mètres par minute à un moment.
Lorsqu’ils sont descendus en dessous de 4300 mètres, Tompkins a pu contacter Maui pour demander un atterrissage d’urgence.
