arrêt complet du moteur.
Dans certains cas, l’impact peut également endommager le pare-brise du cockpit, mettant en danger les pilotes. En 2009, l’accident du vol US Airways 1549, contraint à un amerrissage d’urgence sur l’Hudson, était dû à un impact avec une volée d’oies.
Des mesures pour limiter les collisions
Les aéroports du monde entier mettent en place des stratégies pour réduire ce risque. À Orly, par exemple, des spécialistes étudient le comportement des oiseaux et installent des dispositifs pour les éloigner des pistes de décollage.
Parmi les méthodes utilisées :
