qu’il ne le fait réellement. Un peu comme ces lignes blanches qui se rapprochent avant un rond-point et qui vous donnent l’impression d’accélérer alors que vous maintenez votre vitesse.
L’autre grand avantage de ce dispositif ? Son coût. Il s’agit uniquement de peinture sur la route. Pas de travaux lourds, pas d’infrastructure coûteuse, pas de maintenance complexe. Et contrairement aux dos-d’âne, les dents de dragon ne pénalisent ni les ambulances, ni les bus, ni les cyclistes.
Les premières expérimentations menées en Europe sont encourageantes : quelques kilomètres par heure de moins sur
